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Système d'identification par des fils de fer avant l'instauration des tags en 1943

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1 fil sur une poignée : essence à 80 octane

1 fil sur les 3 poignées : essence aviation à 100 octane 


Exemple sur ce Wheeling de 1941 : 1 fil essence à 80 octane

Fil_de_fer_1941_trait_web.jpg
UK_1943_web.jpg

Angleterre 1943 photo LIFE

 

Les inscriptions d'identification de contenu sont en noir 

Les bandes et triangles en vert signalent un marquage de contenu

Les "tag" rouges indiquent de l'essence à 80 octane

"TAG" UK & USA WWII

Les lettres correspondent à des températures d'utilisation 

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Class A : climat chaud

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Class B : climat tempéré

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Class C : climat froid 

"TAG" UK post war

Marquages USA

 9th Air Force 1944/1945

Pochoirs USA WWII

La taille des lettres des pochoirs WWII sont en 1/2 pouce ou 12.70 mm

La couleur utilisée est le noir comme sur les photos d'époque 

Marquage 1943
Marquages UGLY 1943
Essence aviation grade 130
White Spirit 1943

Code "POM" / "TQM"

"POM" terme technique pour Preparation for Overseas Mouvement Markings

"TQM" terme généraliste utilisé par l'Armée Française pour les officiers du Transportation Quatermaster

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Exemple de code couleur comme sur le tableau U.S. Army ci dessous

 code : 31686

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86 : rouge bleu rouge pour les 2 derniers chiffres

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Quelques exemples POM/TQM

2 livres sont disponibles sur les codes POM  

Indispensables dans la documentation

Marquages USA post War

A noter que les mots utilisés sur les marquages comme :

CLAY désigne le port en Allemagne de BREMERHAVEN

HAGG désigne le port de Lorient "La Palice" 

ALOL désigne le port en Italie de Leghorn

Le code "JUNE" n'est pas identifier à ce jour, certainement un port en Europe

"

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Pochoirs USA post war

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