JERRYCAN / JERRICAN
![large5.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_938cf800de194d6facb6573aea6436da~mv2.jpg/v1/fill/w_543,h_618,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/large5.jpg)
Usine Fischer & Ludlow Ltd Birmimgham 1942 photo Life
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_64488e2f2b294c61be4ba5c5e09e0ab3.jpg/v1/fill/w_281,h_460,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/58e5cd_64488e2f2b294c61be4ba5c5e09e0ab3.jpg)
L'Angleterre débute sa production en 1942
Le Jerrycan anglais est la copie identique du modèle allemand à rectangle central de 1939
W D : War Department ou ministère de la guerre
La flèche (broad arrow) est le symbole de l'appartenance au gouvernement de la couronne britannique
La date
Le logo ou les initiales du fabricant
1942-1945
![AMC 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_28a0a70484e7418483251057ce04c257~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_69,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_28a0a70484e7418483251057ce04c257~mv2.jpg)
AMC : Austin Motor Co Ltd Cowley Très rare exemplaire de 1942 dans sa teinte d'origine photo Moos Raaijmakers
![AMC 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_065858e9474b4081813e33be7a3293f0~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_76,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_065858e9474b4081813e33be7a3293f0~mv2.jpg)
AMC : Austin Motor Co Ltd Cowley Très rare exemplaire de 1942 A noter les trous sur la poignée photo Lukasz Gladysiak
![AMC 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_abb4cfcf088d4f41825bb32288d4e998~mv2_d_4134_2669_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_95,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_abb4cfcf088d4f41825bb32288d4e998~mv2_d_4134_2669_s_4_2.jpg)
AMC : Austin Motor Co Ltd Cowley Marquage du fabricant sur le devant de la poignée Restes de peinture jaune/sable photo Philippe Leger
![AMC 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_68e34ba627514dc38c26d549f8c76fc4~mv2_d_2543_3516_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_203,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_68e34ba627514dc38c26d549f8c76fc4~mv2_d_2543_3516_s_4_2.jpg)
Autre exemplaire à la peinture bien conservée photo Philippe Leger
![AMC / VM 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_63670816f9744602889df4449e9edbc0~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_100,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_63670816f9744602889df4449e9edbc0~mv2.jpg)
Austin Motor Co et Vauxhall Motor Rare exemplaire assemblé avec 2 côtés différents Assemblage effectué par un sous traitant en 1943 Restes de peinture jaune/sable encore visible sous les poignées photo Radek Marcin
![AMC 1943 LUX / F & L](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_28523494024b43f0a68869343b092988~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_120,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_28523494024b43f0a68869343b092988~mv2.jpg)
Austin Motor Poignées avec 2 marquages fabricants LUX et F & L Peinture d'origine photo Philippe Leger
![BMB 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_e571c34d4ff041ac83e13b1180056fc4~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_112,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_e571c34d4ff041ac83e13b1180056fc4~mv2.jpg)
BMB : Briggs Motor Bodies Ltd Dagenham Essex Très rare exemplaire de 1942 Peinture d'origine A noter les différents marquages encore présents photo Simone Flammenghi
![BMB 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_3d8caa46e6f64b828837e256753bbe36~mv2_d_2509_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_208,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_3d8caa46e6f64b828837e256753bbe36~mv2_d_2509_3543_s_4_2.jpg)
BMB : Briggs Motor Bodies Ltd Dagenham Essex Peinture d'origine photo Philippe Leger
![BMB 1943 impact](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8ebdb320c1074b598e8ae38469ae0cd5~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_8ebdb320c1074b598e8ae38469ae0cd5~mv2.jpg)
BMB : Briggs Motor Bodies Ltd Dagenham Essex Peinture d'origine A noter l'impact sur le côté photo Philippe Leger
![BMB 1943 jaune/sable et vert](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_92a73c24d184431f95122d57650cfc19~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_97,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_92a73c24d184431f95122d57650cfc19~mv2.jpg)
Ces 2 teintes ont été utilisée en 1943 La teinte jaune/sable est la plus courante photo Philippe Leger
![BMB 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_868dc34716994d0eb7438a801620c241~mv2_d_2606_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_200,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_868dc34716994d0eb7438a801620c241~mv2_d_2606_3543_s_4_2.jpg)
BMB : Briggs Motor Bodies Ltd Dagenham Essex Peinture verte d'origine photo Philippe Leger
![BMB 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_126f87db00ec4eed89c9f3e68994f0c4~mv2_d_2531_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_206,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_126f87db00ec4eed89c9f3e68994f0c4~mv2_d_2531_3543_s_4_2.jpg)
BMB : Briggs Motor Bodies Ltd Dagenham Essex Peinture verte d'origine photo Philippe Leger
![BMB 10 litres 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_fc797b6cc4774e5cac6b1ab42567db0f~mv2_d_4134_1596_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_57,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_fc797b6cc4774e5cac6b1ab42567db0f~mv2_d_4134_1596_s_2.jpg)
Fabricant : Briggs Motor Bodies Ltd Dagenham Essex Montage régimentaire effectué sur la base d'un BMB de 1945, cet exemplaire a été utilisé dans la marine américaine mais l'utilisation est inconnue à ce jour photo Jean-François Guillaume
![E.W.B. 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_dcc490efb74240d3852615f834665d71~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_195,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_dcc490efb74240d3852615f834665d71~mv2.jpg)
Fabricant : E.W.Bliss filiale américaine à confirmer Peinture d'origine verte encore présente par endroit photo Moos Raaijmakers
![E.W.B. 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_61a8c6b3d1e14fbcb15e66c9a2b08a29~mv2_d_2631_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_198,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_61a8c6b3d1e14fbcb15e66c9a2b08a29~mv2_d_2631_3543_s_4_2.jpg)
Fabricant : E.W.Bliss filiale américaine à confirmer Peinture d'origine verte sous la couche civile noire photo Philippe Leger
![E.W.B. 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_19a8ad264b6c4408a3e189ca994e7d35~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_103,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_19a8ad264b6c4408a3e189ca994e7d35~mv2.jpg)
Fabricant : E.W.Bliss filiale américaine à confirmer photo Philippe Rispal
![F & L 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_31269e9eab0a4d92a48dd91220138a58~mv2_d_4134_2006_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_71,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_31269e9eab0a4d92a48dd91220138a58~mv2_d_4134_2006_s_2.jpg)
Fabricant Fischer et Ludlow Ltd Birmimgham Restes illisibles d'un marquage peint à côté du bouchon photo Philippe Leger
![F & L 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_7a0f0fc66c0948a2851a08d506817303~mv2_d_4134_1992_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_71,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_7a0f0fc66c0948a2851a08d506817303~mv2_d_4134_1992_s_2.jpg)
Fabricant Fischer et Ludlow Ltd Birmimgham photo Philippe Leger
![F & L / MPB 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0de40d9b389b4368ad6a60199e44c691~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_199,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_0de40d9b389b4368ad6a60199e44c691~mv2.jpg)
Double fabricant Fischer et Ludlow Morris Pressings Branch Dessin d'après photo en attendant mieux
![F & L 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_6978dd283e274db0b044e85e14290ebb~mv2_d_4134_3233_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_115,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_6978dd283e274db0b044e85e14290ebb~mv2_d_4134_3233_s_4_2.jpg)
Peinture d'origine A noter le marquage sur le bouchon photo Philippe Leger
![F & L 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_84959306ace44480b5b18c84d07179f8~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_69,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_84959306ace44480b5b18c84d07179f8~mv2.jpg)
peinture d'origine A noter les différents marquages bien conservés photo Philippe Leger
![F & L 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_ccd4065c68e54fcfae6e869737fb5e84~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_73,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_ccd4065c68e54fcfae6e869737fb5e84~mv2.jpg)
La peinture n'est pas d'origine A noter le marquage sur le bec verseur du sous traitant W & B inconnu photo Philippe Leger
![F & L 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_4fe365a1953d4b0588e3c5976e8c22dc~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_198,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_4fe365a1953d4b0588e3c5976e8c22dc~mv2.jpg)
La peinture n'est pas d'origine photo Philippe Leger
![F & L 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_14857e0c32f04122b373c193090df20d~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_94,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_14857e0c32f04122b373c193090df20d~mv2.jpg)
La peinture n'est pas d'origine photo Philippe Leger
![MPB 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_6459ffd7d3184d4eba7bdc1c9af8b9cc~mv2_d_1500_2057_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_202,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_6459ffd7d3184d4eba7bdc1c9af8b9cc~mv2_d_1500_2057_s_2.jpg)
MPB : Morris Pressings Branch Birmimgham Peinture d'origine jaune/sable encore bien présente photo Philippe Leger
![MPB 42](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0ad580e7d19e429381dabab064031e39~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_68,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_0ad580e7d19e429381dabab064031e39~mv2.jpg)
MPB : Morris Pressings Branch Birmimgham Peinture d'origine jaune/sable Poignée estampée Marquage du Motor Transport 80 octane et la date de juin 1943 photo collection BLA
![MPB 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_486b0b5346aa4497abf321e725b8b1cf~mv2_d_2784_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_187,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_486b0b5346aa4497abf321e725b8b1cf~mv2_d_2784_3543_s_4_2.jpg)
La teinte gris/noir provient de son utilisation par l'armée Suisse photo Carlo Triolo
![MPB 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_bfb4a67986404532ac7a28d2adc16bbf~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_63,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_bfb4a67986404532ac7a28d2adc16bbf~mv2.jpg)
A noter le marquage du Motor Transport Peinture d'origine bien conservée Marquage fabricant uniquement sur un côté photo Philippe Leger
![MPB 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_534a800132374c7bb41e5b8b6e76031d~mv2_d_4134_1894_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_67,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_534a800132374c7bb41e5b8b6e76031d~mv2_d_4134_1894_s_2.jpg)
A noter le marquage fabricant sur le dessus des poignées ainsi que sur le côté droit Restes de peinture verte d'origine photo Philippe Leger
![MPB 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_98337bd3f6a64665a6a770317745501b~mv2_d_3853_4134_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_158,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_98337bd3f6a64665a6a770317745501b~mv2_d_3853_4134_s_4_2.jpg)
A noter le marquage fabricant sur le dessus des poignées ainsi que sur le côté droit photo Philippe Leger
![N G 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_b67e80aa6f6848bb81e28648791c2a38~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_109,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_b67e80aa6f6848bb81e28648791c2a38~mv2.jpg)
N G : Nuffield Garages Rare exemplaire de 1943 photo Moos Raaijmakers
![N G 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_f17363ef93234f6cae15c0f3bcdcc526~mv2_d_2527_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_206,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_f17363ef93234f6cae15c0f3bcdcc526~mv2_d_2527_3543_s_4_2.jpg)
N G : Nuffield Garages Peinture d'origine photo Philippe Leger
![N G 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_9c712b1e17574cc1b956b0f330067555~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_117,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_9c712b1e17574cc1b956b0f330067555~mv2.jpg)
Rare N G : Nuffield Garages Peinture d'origine photo Laurent Ménager
![Logos NG et MG](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_131b0c821ef4441ea8b6b6316af279fb~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_82,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_131b0c821ef4441ea8b6b6316af279fb~mv2.jpg)
Comparaison entre les logos MG ou Morris Garages et Nuffield Garages Morris faisait parti du groupe Nuffield Organisation
![PSC logo 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_545e7076bbf141bcab35b29f57e489cb~mv2_d_4134_1487_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_53,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_545e7076bbf141bcab35b29f57e489cb~mv2_d_4134_1487_s_2.jpg)
PSC : Pressed Steel Company Oxford La teinte jaune/sable d'origine est encore bien présente par endroit A noter le tube de prise d'air de forme ronde photo Philippe Leger
![PSC logo 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_32c524f62c4b4aa2b635691e0d8f36b5~mv2_d_3543_2586_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_107,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_32c524f62c4b4aa2b635691e0d8f36b5~mv2_d_3543_2586_s_4_2.jpg)
PSC : Pressed Steel Company Couleur d'origine jaune/sable encore présente Marquage de la date de production 11-42 sur le devant de la poignée photo Jean-François Guillaume
![PSC logo 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_565b7f6662dd49a3a7d241fc2d8f8766~mv2_d_2564_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_203,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_565b7f6662dd49a3a7d241fc2d8f8766~mv2_d_2564_3543_s_4_2.jpg)
PSC : Pressed Steel Company Oxford Photo Philippe Leger
![PSC logo 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_f45277ce03d44345850d2cc7343360c6~mv2_d_4039_4134_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_150,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_f45277ce03d44345850d2cc7343360c6~mv2_d_4039_4134_s_4_2.jpg)
PSC : Pressed Steel Company Oxford Exemplaire repeint en atelier régimentaire en OD par endroit Indice d'octane 80 A blanc sur le côté droit Photo Philippe Leger
![PSC logo 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8562f8e15ad448cca4655dd54d534b6c~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_91,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_8562f8e15ad448cca4655dd54d534b6c~mv2.jpg)
PSC : Pressed Steel Company Oxford Bouchon Metal Box Poignées Bourneville Utilities Exemplaire peu courant Sous la teinte civile grise on retrouve le jaune/sable et une seconde couche de vert photo Serge Geoffroy
![PSC logo 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0d5debb296b34f6b9a1723b90b429fb1~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_100,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_0d5debb296b34f6b9a1723b90b429fb1~mv2.jpg)
PSC : Pressed Steel Company Oxford A noter la forme particulière du chiffre "3" photo J-B Beaussart
![PSC logo 1943 détails](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_23b92371a2174d009cbaea6f50db4bf4~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_226,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_23b92371a2174d009cbaea6f50db4bf4~mv2.jpg)
Détails de la forme particulière du chiffre "3" photo J-B Beaussart
![PSC 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_e731dc96c3c643358201ed12734da503~mv2_d_2629_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_198,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_e731dc96c3c643358201ed12734da503~mv2_d_2629_3543_s_4_2.jpg)
PSC : Pressed Steel Company Oxford photo Philippe Leger
![PSC logo et VM 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8467c90260864c398fe50a9f03831b99~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_99,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_8467c90260864c398fe50a9f03831b99~mv2.jpg)
![PSC 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_32d050e3c92e415bb39ca941e9d71378.jpg/v1/fill/w_147,h_195,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_32d050e3c92e415bb39ca941e9d71378.jpg)
PSC : Pressed Steel Company Oxford La peinture Olive Drab n'est pas d'origine photo Philippe Leger
![PSC logo 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_d12ae1e098b049e4b32d70e657d4ba0e~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_194,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_d12ae1e098b049e4b32d70e657d4ba0e~mv2.jpg)
Restes de peinture verte kaki d'origine sous la couche civile photo Philippe Leger
![PSC 1944 logo](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_1ba1da6d457d459daadf978c43a820be~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_104,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_1ba1da6d457d459daadf978c43a820be~mv2.jpg)
Restes de peinture verte sous la couche civile Marquage du sous traitant Bourneville Utilities photo Philippe Rispal
![PSC logo 1945 MMNW](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_ffa2faec9e1148aeb5ed471c2a6c89ec~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_197,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_ffa2faec9e1148aeb5ed471c2a6c89ec~mv2.jpg)
Peinture d'origine MMNW : hypothèse Morris Motor North Work photo Philippe Leger
![PSC 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_d0dd48ba9acf4d2482da02fa92cbfaba~mv2_d_4134_1816_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_65,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_d0dd48ba9acf4d2482da02fa92cbfaba~mv2_d_4134_1816_s_2.jpg)
Peinture et marquages d'époque photo Philippe Leger
![PSC 1945 Constabulary](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8df799004826489ba30ca5f18c5bac84~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_76,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_8df799004826489ba30ca5f18c5bac84~mv2.jpg)
Modèle destiné à la police militaire anglaise Le tag F 46 est post war photo Philip Lindsay
![ROC 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_d147a6df0bc442ef9b5edfb4cd8d0a59~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_100,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_d147a6df0bc442ef9b5edfb4cd8d0a59~mv2.jpg)
ROC : Rubery Owen Co Peinture d'origine Présence d'un "tag" rouge 80 octane photo Philippe Leger
![ROC 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_4869ab766faa415aa2f8464752e12730~mv2_d_4134_2185_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_78,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_4869ab766faa415aa2f8464752e12730~mv2_d_4134_2185_s_2.jpg)
ROC : Rubery Owen Co Peinture d'origine Marquage d'un sous traitant "WTF" sur la poignée photo Philippe Leger
![ROC 1943 LUX](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_92d646e4ff36407593114f000b9cc09c~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_85,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_92d646e4ff36407593114f000b9cc09c~mv2.jpg)
ROC : Rubery Owen Co Restes de peinture jaune/sable d'origine A noter le marquage du sous traitant "LUX" sur la poignée photo Philippe Leger
![ROC 1943 LUX](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_efce72a5a2a741eea60909d385eca189~mv2_d_4134_2173_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_77,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_efce72a5a2a741eea60909d385eca189~mv2_d_4134_2173_s_2.jpg)
ROC : Rubery Owen Co Peinture verte d'origine A noter le marquage du sous traitant "LUX" sur la poignée photo Philippe Leger
![ROC 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_ef0aa28273384b98b990a0aba2c10b99~mv2_d_4134_2753_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_ef0aa28273384b98b990a0aba2c10b99~mv2_d_4134_2753_s_4_2.jpg)
ROC : Rubery Owen Co Peinture d'origine photo Philippe Leger
![ROC 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0fbff1b2a80442aaa91b4b9106cb7eb6~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_109,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_0fbff1b2a80442aaa91b4b9106cb7eb6~mv2.jpg)
ROC : Rubery Owen Co Peinture d'origine photo Moos Raaijmakers
![ROC 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_77b2496535cf4cb88f72bcf2fdbe6911~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_106,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_77b2496535cf4cb88f72bcf2fdbe6911~mv2.jpg)
ROC : Rubery Owen Co Peinture d'origine photo Philippe Leger
![RTMP 1943 sable](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_ebc073fdc9474e798c8f6a47d8e53221~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_67,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_ebc073fdc9474e798c8f6a47d8e53221~mv2.jpg)
RTMP : Richard Thomas M P Peinture d'origine A noter le marquage sur la poignée photo Olivier Michas
![RTMP 1943 sable](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_84664d818d4c482aa341c75c34d47546~mv2_d_2592_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_201,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_84664d818d4c482aa341c75c34d47546~mv2_d_2592_3543_s_4_2.jpg)
RTMP : Richard Thomas M P Peinture d'origine photo Philippe Leger
![RTMP 1943 "Gallay"](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_aea87060ba95411980b5a8669746993e~mv2_d_4134_2826_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_100,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_aea87060ba95411980b5a8669746993e~mv2_d_4134_2826_s_4_2.jpg)
RTMP : Richard Thomas M P A noter le marquage de passage en réparation photo Frédéric Figere
![RTMP 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_749a563460aa4b6995e376df1e21d816~mv2_d_4134_3137_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_112,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_749a563460aa4b6995e376df1e21d816~mv2_d_4134_3137_s_4_2.jpg)
RTMP : Richard Thomas M P Exemplaire sorti de grange Restes de peinture verte d'origine Présence d'un "Tag" Diesel sur le devant photo Philippe Leger
![RTMP 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_28da1605f34e4b429ba550047378f6fd~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_113,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_28da1605f34e4b429ba550047378f6fd~mv2.jpg)
RTMP : Richard Thomas M P Peinture d'origine verte A noter le tag 80 B photo Philippe Leger
![RTMP 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_6662552fc6e14742a0f2da6287369da7~mv2_d_4134_3391_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_121,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_6662552fc6e14742a0f2da6287369da7~mv2_d_4134_3391_s_4_2.jpg)
RTMP : Richard Thomas M P A noter la poignée fabriquée par F&L photo Didier Wolff
![SEC 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_6a6e800fe6ce4571b698fd57973aee4e~mv2_d_3732_2297_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_90,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_6a6e800fe6ce4571b698fd57973aee4e~mv2_d_3732_2297_s_2.jpg)
SEC : Simplex Electric Co Olbury Birmimgham ou Sirona Engeniring Co (hypothèse sans conviction) Exemplaire très bien conservé photo Philippe Leger
![SM 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_2402b6bffcff4c7fa9f3f6f952231b7b~mv2_d_1729_2362_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_201,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_2402b6bffcff4c7fa9f3f6f952231b7b~mv2_d_1729_2362_s_2.jpg)
SM : Singer Motors (hypothèse) Teinte d'origine jaune/sable photo Philippe Leger
![SM 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_1320e17facd44d5284b1ff41d8d16bee~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_68,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_1320e17facd44d5284b1ff41d8d16bee~mv2.jpg)
SM : Singer Motors (hypothèse) Teinte d'origine jaune/sable photo Frank Enjommet
![VM 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_83d656b4de024fe1aa08b38b97a7d8a7~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_197,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_83d656b4de024fe1aa08b38b97a7d8a7~mv2.jpg)
VM : Vauxhall Motors photo Philippe Leger
![VM 1942](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0c22a702b86743c8b486c71ed68f0b1c~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_70,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_0c22a702b86743c8b486c71ed68f0b1c~mv2.jpg)
VM : Vauxhall Motors Curieusement cet exemplaire est peint en vert d'origine photo Philippe Leger
![VM 1943 bouchon USA](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_cda61735bec94016a52d6ac5822bcdf7~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_cda61735bec94016a52d6ac5822bcdf7~mv2.jpg)
Une curiosité, certainement une modification régimentaire Peinture Olive Drab, sous couche rouge On notera le sous traitant "LUX" de la poignée photo Philippe Leger
![VM / MPB 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_b38967ab23e449e78747c9a43b1f67f1~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_b38967ab23e449e78747c9a43b1f67f1~mv2.jpg)
Assemblage par un sous traitant, ce qui explique le mélange des fabricants photo Radek Marcin
![VM 1943 LUX](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_b87e3c32dad743bbac27cd3f3031c777~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_74,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_b87e3c32dad743bbac27cd3f3031c777~mv2.jpg)
Peinture d'origine jaune/sable et vert par la suite Inscription "KITCHEN 808" sur les 2 côtés Côté droit présence d'une inscription "US" VM : Vauxhall Motors photo Philippe Leger
![VM 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0324b3ddd6704227a8030206f7d39dee~mv2_d_4134_2839_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_101,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_0324b3ddd6704227a8030206f7d39dee~mv2_d_4134_2839_s_4_2.jpg)
Peinture d'origine jaune/sable et vert après passage en atelier de réparation VM : Vauxhall Motors photo Philippe Leger
![VM 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_5ebcfefce9c4498cb5b8d41807cdd1c9~mv2_d_4134_1640_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_58,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_5ebcfefce9c4498cb5b8d41807cdd1c9~mv2_d_4134_1640_s_2.jpg)
Peinture d'origine jaune/sable et vert après passage en atelier de réparation A noter le marque du sous traitant BU 1943 sur la poignée VM : Vauxhall Motors photo Philippe Leger
![VM 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_3977204a74524a85bc49b2228c1e47a7~mv2_d_4134_1955_s_2.jpg/v1/fill/w_147,h_70,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_3977204a74524a85bc49b2228c1e47a7~mv2_d_4134_1955_s_2.jpg)
VM : Vauxhall Motors Peinture d'origine A noter les différents marquages fabricants sur le devant de la poignée et sur le bouchon photo Philippe Leger
![VM 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_07c83e1956fb4554a76ed1aa90563ab8~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_99,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_07c83e1956fb4554a76ed1aa90563ab8~mv2.jpg)
VM : Vauxhall Motors photo Philip Lindsay
![W & W 1943 VM / LUX](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0b0ee111778f48328fa29c2426711134~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_77,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_0b0ee111778f48328fa29c2426711134~mv2.jpg)
W & W : Williams & Williams A noter le côté droit du fabricant "VM" La poignée du sous traitant LUX Peinture d'origine photo Yoann B
![W&W 1943](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_f78fc5755d304672aa418b70aee8a819~mv2_d_4134_2865_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_102,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_f78fc5755d304672aa418b70aee8a819~mv2_d_4134_2865_s_4_2.jpg)
Peinture d'origine pour ces 2 exemplaires de 1943 Jaune/sable et vert W & W : Williams & Williams Peinture d'origine photo Philippe Leger
![W & W 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8e78560cef264369ae23255d3876ef14~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_111,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_8e78560cef264369ae23255d3876ef14~mv2.jpg)
W & W : Williams & Williams Le n° n'est pas identifié Présence d'un "tag" pour signalé de l'essence à 80 octane A noter le marquage "JD" inconnu sur le bouchon photo Philippe Leger
![W & W 1944](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_a8834cc8eab743539879ab0c93fbd934~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_90,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_a8834cc8eab743539879ab0c93fbd934~mv2.jpg)
W & W : Williams & Williams Peinture d'origine A noter le bouchon "F-L" et le "H" photo Philippe Leger
![W & W 1945](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_76ddbff7103c43219a478d2010c57356~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_118,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_76ddbff7103c43219a478d2010c57356~mv2.jpg)
W & W : Williams & Williams Peinture d'origine photo Philippe Leger
![W&W 1945 WHB](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_044171a2729b43cf9a214545c6dd7392~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_107,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_044171a2729b43cf9a214545c6dd7392~mv2.jpg)
W & W : Williams & Williams rare exemplaire avec le bouchon du fabricant WHB : W.H.Briscoe & Co Ltd Birmingham La peinture n'est pas d'origine photo Philippe Leger
![W & W 1945 MMNW](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_12fa34018d08471eaa0323d389d93051~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_97,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/58e5cd_12fa34018d08471eaa0323d389d93051~mv2.jpg)
W & W : Williams & Williams MMNW : hypothèse Morris Motor North Work Voir "PSC" 1945 identique Rare, un exemplaire connu photo Moos Raaijmakers
Inconnus
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_9505d3b623e94fa68727dbfe0e9f7164~mv2.jpg/v1/fit/w_182,h_182,q_90/58e5cd_9505d3b623e94fa68727dbfe0e9f7164~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_65581b8f77ae49a98725bf9cb2142cb5~mv2.jpg/v1/fit/w_183,h_182,q_90/58e5cd_65581b8f77ae49a98725bf9cb2142cb5~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_44d8e7b9248e418fb40470ca9bf560a7~mv2.jpg/v1/fit/w_182,h_182,q_90/58e5cd_44d8e7b9248e418fb40470ca9bf560a7~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_cbe43e643cf244eeaa75afd3e54a62be~mv2.jpg/v1/fit/w_183,h_182,q_90/58e5cd_cbe43e643cf244eeaa75afd3e54a62be~mv2.jpg)
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![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_980b2b11f6e843b8a0664007405b20bf~mv2_d_3543_2705_s_4_2.jpg/v1/fit/w_182,h_182,q_90/58e5cd_980b2b11f6e843b8a0664007405b20bf~mv2_d_3543_2705_s_4_2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8830e8d4eb3040378d41ce9611a7fd36~mv2.jpg/v1/fit/w_183,h_182,q_90/58e5cd_8830e8d4eb3040378d41ce9611a7fd36~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_d2a5132988c242a0b46c3eab438a252a~mv2.jpg/v1/fit/w_182,h_182,q_90/58e5cd_d2a5132988c242a0b46c3eab438a252a~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_b388fba0c4134e6a9fca75dd30a4b455~mv2.jpg/v1/fit/w_183,h_182,q_90/58e5cd_b388fba0c4134e6a9fca75dd30a4b455~mv2.jpg)
"SPECIAL"
Etonnant exemplaire commémoratif sur un W & W de 1945, montrant un modèle dit "SPECIAL"
qui aurait été largué par des bombardiers anglais
Il existe bien une production à vis qui pourrait être ce modèle (hypothèse)
Exemplaire avec un bouchon plus long de l'Imperial War Museum (IWM) : voir
Toutes informations bienvenues
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_23757baec3b34d4ca2600a272186bf6f~mv2.jpg/v1/fit/w_236,h_236,q_90/58e5cd_23757baec3b34d4ca2600a272186bf6f~mv2.jpg)
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![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_3a564a390d7d46ba93318a52a465440e~mv2.jpg/v1/fit/w_236,h_236,q_90/58e5cd_3a564a390d7d46ba93318a52a465440e~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8decb06b4e594a7591853d342919c089~mv2.jpg/v1/fit/w_236,h_236,q_90/58e5cd_8decb06b4e594a7591853d342919c089~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_ddf39a8cb1784e9aad296462dfd44e9e~mv2.jpg/v1/fit/w_236,h_236,q_90/58e5cd_ddf39a8cb1784e9aad296462dfd44e9e~mv2.jpg)
Royal Engineers Factories
Le Royal Engineers a installé plusieurs usines en Palestine et Egypte pour produire des jerricans
Peu d'informations sur le sujet
Il existe un rapport publié en 1954 sur ces usines :
THE ROYAL ENGINEERS JOURNAL
THE JERRICAN FACTORY, M.E.L.F. BY CAPTAIN D. BURTON, A.M.I.E.E., R.E. With Photographs
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_e97d4402768a4ca9b9cef6f61a71ef9b~mv2.jpg/v1/fit/w_318,h_318,q_90/58e5cd_e97d4402768a4ca9b9cef6f61a71ef9b~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_cdc44a67b46146e09d1f904172854cf5~mv2.jpg/v1/fit/w_318,h_318,q_90/58e5cd_cdc44a67b46146e09d1f904172854cf5~mv2.jpg)
1945 production étrangère
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0023bb76aa894ec4b861556888643d18~mv2_d_2059_2953_s_2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_0023bb76aa894ec4b861556888643d18~mv2_d_2059_2953_s_2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_6e413a0c3c99441290862dedc49a15f1~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_6e413a0c3c99441290862dedc49a15f1~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_3dd7e8d600f44aa981b8f5e1155ea0a8~mv2_d_2593_3543_s_4_2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_3dd7e8d600f44aa981b8f5e1155ea0a8~mv2_d_2593_3543_s_4_2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_10bf264ce940446496e29e622a00a28f.jpg/v1/fit/w_192,h_191,q_90/58e5cd_10bf264ce940446496e29e622a00a28f.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_6be08803b4424ee3b3ab30bff37a5644~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_6be08803b4424ee3b3ab30bff37a5644~mv2.jpg)
![WD_1945_BN_Moos_web_2.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_0ed1ba32a3e843f4b487a46b795ec933~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_0ed1ba32a3e843f4b487a46b795ec933~mv2.jpg)
![Bugatti_web_2.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_e965345a02424896b3d0dee996bb7aa4~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_e965345a02424896b3d0dee996bb7aa4~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_9fe858ebfa6349f6b07da0b4010c1aa1~mv2_d_2314_2953_s_2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_9fe858ebfa6349f6b07da0b4010c1aa1~mv2_d_2314_2953_s_2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_5a55217f39ee44ba949ea690270c9860~mv2.jpg/v1/fit/w_192,h_191,q_90/58e5cd_5a55217f39ee44ba949ea690270c9860~mv2.jpg)
![WD_CIA_1945_Moos_Raaijmakers_web_2.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_5c41a466caef443290bddd1c1b1df85f~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_5c41a466caef443290bddd1c1b1df85f~mv2.jpg)
![WD_1945_DFR_web_2.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_121f4950a740436385e1874dc11b0ec2~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_121f4950a740436385e1874dc11b0ec2~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_9b6c062a3f334d14ac9e73f7890d8f83~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_9b6c062a3f334d14ac9e73f7890d8f83~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_2bf6fde68b1d46c487f53c0816ae99fe~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_2bf6fde68b1d46c487f53c0816ae99fe~mv2.jpg)
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![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_da4413525c05459681f975b6c738749c~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_da4413525c05459681f975b6c738749c~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_99e1ef2c5fdc46008ae7cd1b7c7cb7b1~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_99e1ef2c5fdc46008ae7cd1b7c7cb7b1~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_baf1b05d149f484c9768f5992c77566f~mv2_d_4134_3374_s_4_2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_baf1b05d149f484c9768f5992c77566f~mv2_d_4134_3374_s_4_2.jpg)
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![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_f2640ece9f8c4447b0307ebf3194ef13.jpg/v1/fit/w_192,h_191,q_90/58e5cd_f2640ece9f8c4447b0307ebf3194ef13.jpg)
![Renalt_1945 WD_Philippe_Rispal_web_2.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_07f2ddfbb0d1405584c36aaaafbc3d78~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_07f2ddfbb0d1405584c36aaaafbc3d78~mv2.jpg)
![Renault_1945_WD_2_web.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_2e1fd99fa494455e86f3c27554a7c7ee~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_2e1fd99fa494455e86f3c27554a7c7ee~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_9830bf1208ee47348d72895a2ad32e96~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_9830bf1208ee47348d72895a2ad32e96~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_c70cc7234b0d4fa99e5e6c4bbb8eca74~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_c70cc7234b0d4fa99e5e6c4bbb8eca74~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_44a558ac907e4e2d9560ee85d9bfc68c~mv2_d_4134_3512_s_4_2.jpg/v1/fit/w_192,h_191,q_90/58e5cd_44a558ac907e4e2d9560ee85d9bfc68c~mv2_d_4134_3512_s_4_2.jpg)
![SIOP_1945_P_LIndsay_web_2.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_09443d4aba62488fb71c5a0b3920a088~mv2.jpg/v1/fit/w_191,h_191,q_90/58e5cd_09443d4aba62488fb71c5a0b3920a088~mv2.jpg)
Post War
Production anglaise
![BMB_1952_web copie.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_ed1574d92e414f908d032d2c4e6a72ff~mv2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_ed1574d92e414f908d032d2c4e6a72ff~mv2.jpg)
![PSC_1952_2_faces_web.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_70184ea7dbdf40879e79fb652b40d4d0~mv2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_70184ea7dbdf40879e79fb652b40d4d0~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8af7c300ebda4709bdac593c31ef6616~mv2_d_4134_2749_s_4_2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_8af7c300ebda4709bdac593c31ef6616~mv2_d_4134_2749_s_4_2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_75648d4c0cf149c7961b26dc6e9b4ec8~mv2_d_2739_3543_s_4_2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_75648d4c0cf149c7961b26dc6e9b4ec8~mv2_d_2739_3543_s_4_2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_5ed30230e8d34df1b33272f68179c8cd~mv2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_5ed30230e8d34df1b33272f68179c8cd~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_4e2f1bf6cbf943cfacf9a7c9ab1f63ab~mv2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_4e2f1bf6cbf943cfacf9a7c9ab1f63ab~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_87a04df413ee4915ae065aea2756600d~mv2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_87a04df413ee4915ae065aea2756600d~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_f9af2fe9092e4f328fe0111f9247af2b~mv2_d_3543_2398_s_2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_f9af2fe9092e4f328fe0111f9247af2b~mv2_d_3543_2398_s_2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_7a46dc0c1d28420c8869e71fffadf3bf~mv2_d_2604_3543_s_4_2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_7a46dc0c1d28420c8869e71fffadf3bf~mv2_d_2604_3543_s_4_2.jpg)
![W&W_1950_web.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_819c1dba02a9458dab7136312c894df2~mv2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_819c1dba02a9458dab7136312c894df2~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_281d1ef4aa0142af9a65f87d5d3451dc~mv2_d_4134_2817_s_4_2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_281d1ef4aa0142af9a65f87d5d3451dc~mv2_d_4134_2817_s_4_2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_13dfc534450f4eca91fd0f961bdb0bbc~mv2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_13dfc534450f4eca91fd0f961bdb0bbc~mv2.jpg)
![LMP_1989_web.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_e5d07b5194c4468494e20b18cdbd8e00~mv2.jpg/v1/fit/w_188,h_188,q_90/58e5cd_e5d07b5194c4468494e20b18cdbd8e00~mv2.jpg)
Post War
Production allemande
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_58429f02b0db4db5a17bfc7588b16c1e~mv2.jpg/v1/fit/w_182,h_182,q_90/58e5cd_58429f02b0db4db5a17bfc7588b16c1e~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_c5c67484b40943098d27880e4dbbf93d~mv2.jpg/v1/fit/w_182,h_182,q_90/58e5cd_c5c67484b40943098d27880e4dbbf93d~mv2.jpg)
![WD_Fischer_1950_J_B_Beaussart_web_2.jpg](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_8d09d4bf9bd74e5da79852989ea9b715~mv2.jpg/v1/fit/w_182,h_182,q_90/58e5cd_8d09d4bf9bd74e5da79852989ea9b715~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/58e5cd_a87924645b0f4024a8e79c4630211607~mv2.jpg/v1/fit/w_182,h_182,q_90/58e5cd_a87924645b0f4024a8e79c4630211607~mv2.jpg)
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