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Restauration 

Après la guerre un grand nombre de Jerrycan ont été vendus dans les surplus pour le marché civil.

Le modèle américain avec son bouchon à vis était peu pratique à transvaser sans l'adjonction d'un bec verseur approprié.

Les différents pétroliers et revendeurs français l'ont modifié par soudage d'un bouchon "allemand" spécifique, le rendant nettement plus facile à utiliser.

Il est très simple de lui redonner son aspect d'origine en retirant le bouchon soudé, de manière à retrouver le pas de vis, bien entendu si celui ci est toujours présent.

Mais cela reste toujours possible de repositionner un ensemble bouchon à vis et support pour une pièce historiquement intéressante comme un USN.

Deux modèles de restauration sont présentés :

Un Westinghouse de 1943, dont le pas de vis est présent.

Un USN Davis de 1943 dont le pas de vis a été enlevé.

Avec un peu de minutie et de patience, le résultat est surprenant.

Westinghouse 1943

Différents outils dont vous aurez besoin pour une restauration de qualité

Indispensable remplissage avec de l'eau pour éviter l’inflammation des vapeurs et pour stabiliser le Jerrycan

Découpage de la base du bouchon "allemand" avec la disqueuse

Il ne reste que la base qui a été soudée sur le bord

Avec soin et l'aide d'un burin et de la meuleuse la base soudée se retire aisément

Une fois enlevée l'orifice retrouve son aspect d'origine Meuleuse et lime pour aplanir l'orifice

Meulage délicat de la plaque de propriété du revendeur, le marquage fabricant réapparaît W souligné dans un cercle A noter à côté le marquage "TEX" pour Magnatex (hypothèse)

Une fois l'orifice débarrassé de la soudure, le bouchon d'origine à vis retrouve sa place

Décapage de la peinture civile La teinte OD d'origine apparaît encore par endroit

Décapage_web_2

Les différents marquages sont bien visibles après décapage Le marquage du fabricant Westinghous W souligné dans un cercle est maintenant parfaitement identifiable

Nettoyage de l'intérieur au Karcher muni d'une lance coudée

Westinghouse_1943_restauré_web_2

U.S.N. Davis 1943

Réutilisation dans la vie civile Modification du bouchon à vis par soudage d'un ensemble de bouchon allemand

Fabricant : Davis

La base du bouchon porte l'appartenance du pétrolier Desmarais Frères en 1947

Découpage de l'ancien bouchon civil Positionnement et soudage de l'ensemble bouchon et base US

Soudure epoxy à froid

Masticage des différents trous

Décapage et mise en peinture

Peinture OD neuve

Avant/après

Vidéo restauration 

Magnatex 1943 par Benjamin P : Lire

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Livre téléchargeable

Contact auteur : Jean-Pierre Tisseron

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