JERRYCAN / JERRICAN
Restauration
Après la guerre un grand nombre de Jerrycan ont été vendus dans les surplus pour le marché civil.
Le modèle américain avec son bouchon à vis était peu pratique à transvaser sans l'adjonction d'un bec verseur approprié.
Les différents pétroliers et revendeurs français l'ont modifié par soudage d'un bouchon "allemand" spécifique, le rendant nettement plus facile à utiliser.
Il est très simple de lui redonner son aspect d'origine en retirant le bouchon soudé, de manière à retrouver le pas de vis, bien entendu si celui ci est toujours présent.
Mais cela reste toujours possible de repositionner un ensemble bouchon à vis et support pour une pièce historiquement intéressante comme un USN.
Deux modèles de restauration sont présentés :
Un Westinghouse de 1943, dont le pas de vis est présent.
Un USN Davis de 1943 dont le pas de vis a été enlevé.
Avec un peu de minutie et de patience, le résultat est surprenant.
Westinghouse 1943
 Différents outils dont vous aurez besoin pour une restauration de qualité |  Indispensable remplissage avec de l'eau pour éviter l’inflammation des vapeurs et pour stabiliser le Jerrycan |  Découpage de la base du bouchon "allemand" avec la disqueuse |
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 Il ne reste que la base qui a été soudée sur le bord |  Avec soin et l'aide d'un burin et de la meuleuse la base soudée se retire aisément |  Une fois enlevée l'orifice retrouve son aspect d'origine Meuleuse et lime pour aplanir l'orifice |
 Meulage délicat de la plaque de propriété du revendeur, le marquage fabricant réapparaît W souligné dans un cercle A noter à côté le marquage "TEX" pour Magnatex Ltd |  Une fois l'orifice débarrassé de la soudure, le bouchon d'origine à vis retrouve sa place |  Décapage de la peinture civile La teinte OD d'origine apparaît encore par endroit |
 Les différents marquages sont bien visibles après décapage Le marquage du fabricant Westinghous W souligné dans un cercle est maintenant parfaitement identifiable |  Nettoyage de l'intérieur au Karcher muni d'une lance coudée |  |
U.S.N. Davis 1943
 Réutilisation dans la vie civile Modification du bouchon à vis par soudage d'un ensemble de bouchon allemand |  Fabricant : Davis |  La base du bouchon porte l'appartenance du pétrolier Desmarais Frères en 1947 |
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 Découpage de l'ancien bouchon civil Positionnement et soudage de l'ensemble bouchon et base US |  Soudure epoxy à froid |  Masticage des différents trous |
 Décapage et mise en peinture |  Peinture OD neuve |  Avant/après |
Vidéo restauration
Magnatex 1943 par Benjamin P : Lire
